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斯巴鲁STI国外仅售35万元国内二手竟开价95万?

文章来源:本站原创 发布时间:2019-10-20 点击数:

  在斯巴鲁众多车型中,最具话题性的热点永远都是斯巴鲁的精神图腾STI。经典的拉力蓝、夸张的引擎盖进气口和大餐桌尾翼,都是其最具辨识度的性能车身份象征。

  而斯巴鲁STI车型中,S20系列代表着STI阵营中最强悍的性能。在此前这个系列从STI S201到S208,一直只在日本本土限量发售,强悍的性能加上物以稀为贵,导致了许多斯巴鲁车迷有钱都很难买到,精神图腾般的地位也就自然顺理成章了。

  近日,在微博有网友爆出:在北京二手车交易市场看见了一辆生猛的斯巴鲁STI Type RA,报价95万人民币。这个价格在二手车市场,可以选择的车型很多很多。看样子这辆斯巴鲁价格炒的这么高,应该也是有价无市吧?

  为何区区一辆二手斯巴鲁,却喊出近百万的天价?据悉,斯巴鲁STI Type RA于18年在北美市场上市时,售价为$49,855美元(约合人民币35万),同样是以限量版的形式发售(限量500台)。

  高昂的价格除了限量版和情怀的成分外,你还将获得比普通STI高出5马力的动力数据(普通版STI 305马力VSSTI Type RA 310马力)、可调节的碳纤维大尾翼、碳纤维车顶、更加轻量化的BBS锻造铝合金轮毂、Recaro座椅以及底盘刹车系统的强化等等。

  可见物以稀为贵的情怀价码,加上诸多的优化升级,特别版车型真的不便宜。这台斯巴鲁天价二手车,同时也引来了大批网友的围观与热评。

  极速拍档-Jacky:100万买台STI,真是情怀价啊,但讲真,STI不拿去狠跑,是没有灵魂的,但狠跑,好像又舍不得用S207

  呼啦啦呼啦啦哟西:新车在中国办下来70万,有个CTCC车手专门拍了个视频讲过。

  hehe安泽:我第一眼看成59好像还行,然后好像不对再看一眼wdnmd九十五万

  HAONANJJJJ:限量还是限量的,碳顶很珍贵,卖个情怀价呗!有钱又有情怀的人自然就买了

  关于博主一开始会将STI Type RA看成了STI S207版本,笔者表示非常理解。因为这两款车型从外观设计上来看,肝血管瘤能自愈?是真的吗?!重叠度实在是太高了。而肉眼可见的细微差别便是碳纤维车顶以及进气格栅处的特殊标识,另外两者间在雾灯处的设计也不一致。

  正所谓情怀无价,没有最贵,只有更贵。或许斯巴鲁看中了北美人民更讲情怀更有钱,它将之前一直在日本本土地区发售的STI S20系列带到了北美,推出限量209台的2019款 STI S209。

  在这209台车里,每一台车的发动机上面还将刻有从001到209的专属序号。目前该车型在北美市场的起售价为63,995美元(约合人民币45万),而普通版本STI的售价为37,690美元(约合人民币26万)。生物食品行业都什么东西!S209的定价也接近普通版STI的一倍,成为史上最贵的斯巴鲁车型;如果有幸能在国内开上S209,所要为此付出的代价更让我不敢想象。

  既然S209要比普通版多掏这么多钱,老美们能获得些啥?首先S209的车身外观,除了拥有STI必不可少的经典设计元素外,还加入了许多S209的标识,就是为了让所有人知道,我可不是一辆普普通通的STI。

  另外,STI S209原厂便自带性能车大宽体,为了进一步减小风阻压力,同时设有风刀和导风槽。锻造BBS合金轮毂搭配了邓普禄GT600A夏季轮胎,据称这个配置能够提供超过横向1G的抓地力。而刹车系统方面也不会掉队,标配了Brembo打孔通风式刹车卡钳。

  车尾大尺寸的碳纤维扰流板十分夸张,能在必要的时候提供充足的下压力,再配合大面积的扩散器、双边共四出式排气孔,让车辆看起来战斗感十足。

  内饰方面仍是斯巴鲁一成不变的风格,但强烈的战斗氛围却通过STI标识、翻毛皮材质的方向盘和座椅简单粗暴地展现出来。车内最诱人的我想一定属于这根带有STI标识的粗壮档把。

  斯巴鲁STI S209搭载了一款2.5T最大功率341马力,峰值扭矩达到447牛·米,匹配6速手动变速箱,并且带有一套全时四驱系统。而且底盘以及性能都经过进一步优化,整体操控表现想必会更加出色。

  以上所有配置都是用钱堆出来的。或许对斯巴鲁的性能车迷来说,精神图腾的定价非常实在。但是,亲您知道吗?手握6万多美元的预算,您可以在美国轻轻松松地买到宝马M4。

  而且我相信S209要是到了国内,价格至少还会翻个一两倍。那么这时候你还会选择一台破烂斯巴鲁吗?

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